Serienausstattung

Das Design des Zonda S, ist das Ergebnis der kreativen Fähigkeiten von Horacio Pagani, ist der höchste Ausdruck von ästhetischen, aerodynamischen und ergonomischen Forschung. Die Harnäckigkeit bei der Suche nach Perfektion und Originalität.
Der ZONDA S - die gewählten Lösungen sind perfekt in jedem Detail. Das Auto hat weiche und klare Linien, optimierte interne und externe Lufteinlässe und die spezielle spitze "Nase".

Die allgemeine Struktur sorgt für eine hohe aerodynamische Effizienz des gesamten Autos und leistet nebenbei einen beträchtlichen Beitrag zur ästhetischen Wirkung. Die Rückleuchten, das Netz der Luftauslässe und das runde Gehäuse der vier Abgas-Rohre erzeugen eine originelle und einzigartige Geometrie: ein echtes "Markenzeichen" für den Zonda S.

Der 7,3-Motor mit Titan Pleuel wird nun mit einem speziell entworfen und in reiner Handarbeit hergestellten  Lufteinlass-System ausgestattet. Das neue Feature umhüllt den Motor und verleiht dem Aggregat eine noch besseres allgemeines Erscheinungsbild. Der Lufteinlass ist im Hochdruck-Bereich positioniert und steigert die Effizienz des 7.3 Liter Motors auf eine Spitzenleistung von 555 PS.

Das zentrale Carbon-Chassis ist aus der Luftfahrt bekannten Verfahren hergestellt und beinhaltet den Cr-Mo-Composite-Überrollbügel. Der vordere Hilfsrahmen hat eine hohe Aufnahmefähigkeit und bietet somit einen hervorragenden Unfallschutz. Der hintere Hilfsrahmen wurde entwickelt, um die Belastungen der Mechanik und des anspruchsvollen Aluminium-Fahrwerks zu unterstützen.

Originalität und Funktionalität sind die beherrschenden Themen des Zonda S, unterstrichen durch die großzügige Verwendung von Leder, Karbon, satiniertem Aluminium und anderen edlen Materialien. Die fein gearbeiteten Aluminium Pedale bieten höchste Funktionalität, unverwechselbare Originalität und Komfort. Die Sicht nach hinten wurde dank dem flacheren Motorhaubenprofil deutlich verbessert.

Die leise laufende Mercedes-Motor, das helle Kuppel Dach, die eine exzellente Schallisolierung und das völlige Fehlen von Vibrationen bieten unglaublichen Komfort. Das Gewicht beträgt nur 1.350 kg, während die Torsions- und Biegefestigkeit rekordverdächtiges Niveau erreicht hat. Für echte Auto-Enthusiasten präsentiert sich der Zonda S als reaktives Auto in jedem Zustand, frei von Roll-und Nick-Effekten und mit extrem präziser Lenkung. Die Fahrverhalten  ist dennoch sicher: nicht nur dank des hervorragenden Fahrwerks und des sehr stabilen Chassis, sondern auch durch die hohe aerodynamische Effizienz des Aufbaus, der insgesamt einen Downforce von 500 kg bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h bietet.